Аренда Honda X-ADV 750 на Пхукете с доставкой в отель
Вы ищете не «какой-нибудь скутер» и не «какой-нибудь биг байк». Вы хотите арендовать X-ADV 750 на Пхукете, именно эту машину. Понимаем: это байк, о котором мотоциклисты спрашивают нас по имени. ScootZone — специалист по макси-скутерам TMAX и X-ADV в Патонге, при этом сдаёт и всю остальную линейку, от NMAX до Ténéré 700. Honda X-ADV 750 стоит на вершине нашего парка: турэндуро-кроссовер объёмом 745 см³ с автоматической коробкой Honda DCT, наполовину макси-скутер, наполовину эндуро, одинаково готовый к кругу вокруг острова и к трассе в сторону Пханг Нга. ScootZone сдаёт его в Патонге и доставляет в любой отель Пхукета. Без залога наличными, страховка и два шлема включены, оплата при получении. Это самая топовая машина ScootZone: мы доверяем её водителям, уверенно ездящим на больших байках, с мотоправами, и они получают от острова максимум.
Узнать наличие X-ADV 750 в WhatsApp: отвечаем менее чем за 20 минут, днём и ночью.
У нас несколько собственных X-ADV 750 в Патонге. Это редкость: у большинства прокатов Пхукета их нет вообще или всего один, часто уже занятый. На деле это значит реальное наличие и возможность забронировать свой заранее с предоплатой, даже в разгар высокого сезона. Наши X-ADV принадлежат нам и обслуживаются нами, а не берутся в субаренду у третьих лиц.
Два из наших трёх X-ADV 750, в Патонге.
Что такое X-ADV 750
Honda взяла двухцилиндровый мотор 745 см³ от Africa Twin первого поколения, поставила его в высокое шасси макси-скутера и добавила коробку DCT с двумя сцеплениями. Получилась машина, которая разгоняется как мотоцикл, едет без рычага сцепления и ножного переключателя, и глотает разбитый асфальт благодаря длинноходной подвеске и спицованным колёсам. Высокая посадка, широкая ветрозащита, под сиденьем помещается шлем. Около 236 кг с полным баком, и на месте каждый из них чувствуется.
Почему коробка DCT так важна на Пхукете: в трафике Патонга вы бесконечно останавливаетесь и стартуете в горку. На байке с обычным сцеплением левая рука устаёт за час. На X-ADV вы открываете газ, закрываете газ, и это вся работа. Коробка переключает сама, причём чисто.
Кому он подходит, а кому нет
X-ADV 750 для вас, если дома вы уже ездите на большом байке и хотите того же в отпуске: запас мощности, доминирующую посадку и возможность проехать 200 км за день вдвоём с багажом. Его выбирают те, кому TMAX кажется слишком низким и слишком асфальтовым, и кто хочет свернуть на грунтовку без сжатых зубов.
Если вы новичок на двух колёсах, оставьте его на следующую поездку: гораздо больше удовольствия вы получите на XMAX 300 или ADV 350 с нашей страницы аренды мотоциклов и биг байков на Пхукете, либо на NMAX для начала. Наш гид какой байк взять на Пхукете помогает выбрать по профилю. Между TMAX и X-ADV граница простая: TMAX для дороги и темпа, X-ADV для высоты, комфорта и плохого покрытия. Стоят они одинаково.
Технические характеристики: Yamaha TMAX 560 против Honda X-ADV 750
Ещё выбираете между этими двумя байками? Вот заводские цифры, в одной таблице.
| Характеристика | Yamaha TMAX 560 | Honda X-ADV 750 |
|---|---|---|
| Двигатель | ||
| Тип | Рядный двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана, жидкостное охлаждение | Рядный двухцилиндровый, 4-тактный, 4 клапана, жидкостное охлаждение |
| Объём | 562 см³ | 745 см³ |
| Диаметр × ход поршня | 70,0 × 73,0 мм | 77,0 × 80,0 мм |
| Степень сжатия | 10,9:1 | 10,7:1 |
| Питание | Электронный впрыск | Впрыск PGM-Fi |
| Макс. мощность | 35 кВт (47,6 л.с.) при 7 500 об/мин | 43,1 кВт (58,6 л.с.) при 6 750 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 55,7 Нм при 5 250 об/мин | 69 Нм при 4 750 об/мин |
| Трансмиссия | Автоматический вариатор CVT | DCT (два сцепления) |
| Главная передача | Ремень | Цепь |
| Динамика | ||
| Макс. скорость | 160 км/ч | 168 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 6,0 с | 5,0 с |
| Средний расход | 4,8 л/100 км | 4,2 л/100 км |
| Эконорма | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Ходовая часть | ||
| Рама | Алюминий | Сталь |
| Передняя подвеска | Перевёрнутая телескопическая вилка | Перевёрнутая вилка Showa 41 мм |
| Задняя подвеска | Маятник, моноамортизатор с 4 поршнями | Маятник, моноамортизатор Pro-Link |
| Передний тормоз | Двойной диск 267 мм, радиальные 4-поршневые суппорты, ABS | Двойной диск 296 мм, 2-поршневые суппорты, ABS |
| Задний тормоз | Диск 282 мм, 1-поршневой суппорт, ABS | Диск 240 мм, 1-поршневой суппорт, ABS |
| Передняя шина | 120/70 ZR15 | 120/70 R17 |
| Задняя шина | 160/60 ZR15 | 160/60 R15 |
| Размеры | ||
| Длина | 2 200 мм | 2 210 мм |
| Ширина | 765 мм | 940 мм |
| Высота | 1 420 мм (регулируется) | 1 370 мм (регулируется) |
| Высота по седлу | 800 мм | 820 мм |
| Колёсная база | 1 575 мм | 1 590 мм |
| Снаряжённая масса | 220 кг | 236 кг |
| Бак | 15 л | 13,2 л |
| Багажник под сиденьем | 2 шлема-интеграла | 1 шлем-интеграл + место для вещей |
Коротко: TMAX это выбор для спорта и города (дорожный комфорт, спортивность, практичность), а X-ADV для приключений и универсальности, с его коробкой DCT.
Что с ним делать на Пхукете
На X-ADV полный круг вокруг острова укладывается в день без напряжения: западное побережье от Патонга до Най Харна, мыс Промтеп, обратно через Чалонг и Большого Будду. Подъёмы, на которых задыхается 125-кубовый скутер, здесь просто не существуют. Это же правильный инструмент, чтобы выехать за пределы острова: трасса в сторону залива Пханг Нга или Као Лака проходится легко, вдвоём и с грузом. А когда дорога портится, треснувший бетон на смотровую точку, гравий на последних метрах к пляжу, именно там X-ADV оправдывает свой внедорожный вид. Наши любимые маршруты собраны в статье Пхукет на байке: 6 маршрутов из Патонга.
Цены на X-ADV 750 по сезонам
| Период | Цена ฿/день |
|---|---|
| С января по март (высокий сезон) | от 2 100 до 3 100 |
| Апрель и май | от 1 300 до 1 900 |
| С июня по октябрь (низкий сезон) | от 900 до 1 100 |
| Ноябрь и декабрь | от 1 100 до 1 700 |
Точная цена зависит от срока аренды и оставшихся машин: за неделю цена за день снижается, за месяц ещё сильнее. Оплата при передаче байка, не раньше. Сравнить с TMAX, Ténéré 700 и остальным парком можно в полной таблице на странице биг байков.
Сколько на ваши даты?
Напишите даты в WhatsApp, и мы подтвердим точную цену X-ADV 750 менее чем за 20 минут.
Узнать цену в WhatsAppЧто включено в цену
Страховка включена, как на всех наших моделях, и перед выездом мы в паре понятных сообщений в WhatsApp объясняем, что именно она покрывает. Два шлема идут с байком. Бесплатная доставка в отель (от 7 дней) по всему острову: Патонг, Ката, Карон, Камала, Банг Тао, Раваи, Чалонг, Пхукет-таун, район аэропорта; при аренде менее 7 дней доставка платная. При передаче мы вместе с вами снимаем байк на видео со всех сторон, включая уже существующие царапины. Это видео служит точкой отсчёта при возврате: всё, чего на нём нет, не может быть выставлено вам в счёт, а копия остаётся у вас на телефоне.
Без залога наличными: как это устроено на самом деле
В других прокатах Пхукета за 750-кубовый байк часто просят от 20 000 до 150 000 ฿ наличными в залог. Мы не берём деньги в качестве гарантии. Вместо этого три вещи: ваш паспорт остаётся у нас на время аренды, вы подписываете договор, а видеоосмотр защищает обе стороны. При сдаче мы вместе сверяемся с видео, и вы уходите с паспортом. Мы предпочитаем сказать это прямо здесь, а не удивлять вас условиями в момент доставки. Если вы путешествуете компанией, одного паспорта достаточно на всех.
Права, коротко
Наш X-ADV 750, самая большая машина парка, достаётся уверенным водителям с мотоправами, действительными для этого объёма, плюс международное удостоверение, если права не тайские. Это же гарантирует, что страховка покрывает вас полностью. Сомневаетесь? Пришлите фото прав в WhatsApp, и мы просто скажем, что для вас возможно. Подробности в нашем гиде какие права нужны для байка в Таиланде.
Высокий сезон: бронируйте заранее
Наши X-ADV 750 разбирают первыми с января по март, вместе с TMAX: все хотят их на одни и те же даты. Поскольку это наши байки, мы можем придержать ваш заранее — предоплата закрепляет даты за вами, остальное оплачивается при доставке байка. Вне сезона обычно достаточно написать накануне. Проще всего забронировать заранее — заполните форму бронирования, и мы подтвердим наличие и точную цену.
Частые вопросы
Какие права нужны для аренды X-ADV 750 на Пхукете?
Мотоциклетные права, действительные для 745 см³, плюс международное водительское удостоверение, если права не тайские: так страховка покрывает вас полностью. Сомневаетесь? Пришлите фото прав в WhatsApp, и мы просто скажем, на чём вам можно ехать.
Сколько стоит аренда X-ADV 750 на Пхукете?
От 900 до 1 200 ฿/день в низкий сезон (июнь-октябрь) и от 2 100 до 3 200 ฿/день в высокий сезон (январь-март). Цена за день снижается при аренде на неделю и ещё сильнее на месяц. Напишите даты в WhatsApp, и мы подтвердим точную цену менее чем за 20 минут.
Есть ли залог за X-ADV 750?
Залог наличными не нужен. Гарантией на время аренды служит паспорт, вместе с подписанным договором и видеоосмотром при передаче байка. Мы возвращаем его при сдаче, после сверки с видео.
Доставляете ли X-ADV 750 за пределы Патонга?
Да, по всему Пхукету: Патонг, Ката, Карон, Камала, Банг Тао, Раваи, Чалонг, Пхукет-таун и район аэропорта. Бесплатная доставка в отель (от 7 дней); при аренде менее 7 дней доставка платная.
Подойдёт ли X-ADV 750 новичку?
Лучше оставить его на потом: 236 кг и 745 см³, самая большая машина нашего парка. Если вы только начинаете, больше удовольствия будет на NMAX или ADV 160; с опытом правильная ступень это XMAX 300, а X-ADV подождёт вас в следующей поездке.
Можно ли забронировать X-ADV 750 заранее на высокий сезон?
Да, и стоит это сделать: с января по март X-ADV 750 и TMAX разбирают первыми. Предоплата закрепляет даты за вами, остальное оплачивается при доставке байка.
Забронируйте свой X-ADV 750
У нас несколько собственных X-ADV 750: напишите даты и отель, и мы подтвердим наличие и цену менее чем за 20 минут. Без залога наличными, страховка и 2 шлема включены, бесплатная доставка в отель (от 7 дней) по всему Пхукету.
Забронировать через форму Или в WhatsApp