Baromètre règles et sécurité à Phuket : édition octobre 2026

Par Tony · ScootZone Patong · Publié le 16 octobre 2026 · Mis à jour le 16 octobre 2026

En bref : en octobre 2026, rouler sans casque à Phuket coûte jusqu'à 2 000 ฿ (le double si ton passager est nu-tête), rouler sans permis moto jusqu'à 1 000 ฿ et un mois de prison, avec un passage au tribunal annoncé par la province depuis mai 2026. Griller un feu rouge ou rouler trop vite : jusqu'à 4 000 ฿. Avec un simple permis voiture, ta limite d'alcool tombe à 0,2 g/l. Et les motos représentent 83,8 % des morts sur la route en Thaïlande.

Ce baromètre sort chaque mois à la même adresse. Il rassemble au même endroit ce que les touristes cherchent en morceaux sur dix forums : le montant réel de chaque amende, ce que la police de Phuket contrôle en ce moment, et les chiffres d'accidents les plus récents. Chaque chiffre a sa source, et quand les sources se contredisent, on le dit.

Le barème des amendes en 2026, infraction par infraction

Deux lois se partagent le sujet. La loi routière (Land Traffic Act, modifiée par l'amendement n°13 entré en vigueur le 5 septembre 2022) fixe les amendes de circulation. La loi sur les véhicules à moteur (Motor Vehicle Act) fixe celles du permis. Voici les montants maximums prévus par les textes, et ce qu'on observe à Phuket.

Sources : Land Traffic Act B.E. 2522 et amendement n°13 (récapitulatifs KTC 2024 et Grab Thaïlande 2025), Motor Vehicle Act B.E. 2522 art. 42, 64 et 65, Police royale thaïlandaise (casque, mai 2025), The Phuket News (Patong, février et juin 2025), Pattaya Mail (mai 2026). Les points ne concernent que les permis thaïs. « n.a. » : pas de points prévus pour cette infraction.

Les amendes ont été multipliées par deux à quatre en 2022, et la police a commencé à les appliquer au maximum en 2025. Beaucoup de guides en ligne donnent encore les anciens montants (500 ฿ pour le casque, 1 000 ฿ pour la vitesse).

Sans permis : 500, 1 000 ou 10 000 bahts ? On a tranché

C'est le chiffre qui varie le plus d'un site à l'autre. On a remonté jusqu'au texte. Verdict : l'amende maximale est de 1 000 ฿, avec jusqu'à un mois de prison (article 64 de la loi sur les véhicules à moteur). Cinq sources indépendantes le confirment, dont le Bangkok Post et The Nation.

• Le « 10 000 ฿ » vient d'une seule source, non datée, que personne d'autre ne reprend. C'est sans doute une confusion avec la peine pour conduite pendant une suspension de permis (jusqu'à 10 000 ฿ et 3 mois).
• Le « 50 000 ฿ » était un projet de 2018, abandonné par le gouvernement de l'époque. Il n'a jamais été voté.
• Le « 500 ฿ » correspond à l'ancien ticket pour le casque, pas au permis.

Attention, un permis voiture seul ou un permis international sans la catégorie A comptent comme une absence de permis, avec la même peine. Et le montant compte de moins en moins : depuis mai 2026, les autorités de Phuket annoncent que la conduite sans permis ira devant le tribunal, sans exception, et que les infractions graves peuvent mener à l'annulation du visa. Sans permis moto, ton assurance voyage a aussi de bonnes chances de refuser de payer après un accident. Notre guide louer un scooter sans permis à Phuket détaille les solutions.

Alcool : la limite à 0,2 g/l qui piège les touristes au permis voiture

Depuis un arrêté publié le 20 septembre 2024, la Thaïlande a deux limites d'alcool :

Ce troisième cas est rarement expliqué aux touristes. Si tu loues un scooter avec ton seul permis voiture, tu cumules deux infractions dès la première bière : conduite sans le bon permis et alcool au-dessus de la limite. Les peines pour l'alcool vont de 5 000 à 20 000 ฿ et jusqu'à un an de prison la première fois, de 50 000 à 100 000 ฿ en cas de récidive dans les deux ans, et de 60 000 à 200 000 ฿ avec 3 à 10 ans de prison en cas d'accident mortel. Refuser l'éthylotest vaut présomption d'ivresse.

Ce que la police de Phuket contrôle en 2026

La tendance est claire : chaque année est plus stricte que la précédente. Les dates qui comptent :

• 1er juin 2025 : la police nationale applique l'amende casque de 2 000 ฿ au maximum, dans tout le pays.
• Premier semestre 2025 : selon la police de Phuket, citée par The Phuket News, 28 809 touristes étrangers ont été verbalisés sur l'île entre le 1er janvier et le 22 juin, dont 1 365 Français. Russes, Chinois, Britanniques, Français et Indiens arrivent en tête.
• 25 janvier 2026 : le gouverneur de Phuket annonce des points de contrôle dédiés aux véhicules de location dans toute la province. Les touristes doivent présenter permis national et permis international, et les loueurs sont inspectés.
• Mai 2026 : « tolérance zéro ». Conduite sans permis renvoyée devant le tribunal, et annulation possible du visa pour les infractions graves.

Les contrôles se concentrent sur ce qui se voit d'un coup d'œil : le casque, puis le permis. Autour de Patong, on les croise surtout aux sorties de ville, sur la route de Kathu et sur les axes vers Kata et Karon, souvent le soir. Aucun bilan chiffré des contrôles de 2026 n'a été publié à ce jour ; on l'ajoutera dès qu'il sortira.

Si on te remet un ticket, tu as 7 jours pour payer, en ligne sur le site e-ticket de la police ou par QR code. Le système de points (12 points, suspension de 90 jours à zéro) s'applique aux permis thaïs. On n'a trouvé aucune source qui l'étende aux permis étrangers.

Les chiffres des accidents : la Thaïlande et Phuket

Les chiffres officiels thaïlandais sont plus bas que les estimations de l'OMS, qui croise trois bases de données. Le bilan complet de l'année 2025 pour Phuket n'est pas encore publié (94 morts au 20 octobre 2025 selon la presse locale).

Le danger se concentre la nuit, pendant les fêtes, et chez ceux qui roulent sans casque. Pendant Songkran 2026 à Phuket, le pic d'accidents tombait après minuit. Le district de Kathu, celui de Patong, comptait 9 des 32 accidents. Rouler de jour, casque fermé et sans avoir bu enlève une bonne partie du risque. Nos 10 conseils pour conduire à Phuket en sécurité vont plus loin.

Ce que paie l'assurance obligatoire, et ce qu'elle ne paie pas

Chaque véhicule immatriculé en Thaïlande a une assurance obligatoire appelée « Por Ror Bor ». Elle couvre les personnes, jamais le véhicule. Ses montants, en vigueur depuis le 1er avril 2020 :

Si tu es responsable de l'accident, tu ne touches que l'indemnité de base, 30 000 ฿ de frais médicaux. Des soins dans un hôpital privé de Phuket après une chute peuvent vite dépasser ce montant. Il te faut donc une assurance voyage qui couvre le deux-roues. Les assureurs posent presque tous les mêmes conditions : un permis moto valide dans ton pays et dans le pays visité, le casque porté et le respect des règles locales. Des cas de refus sont documentés, par exemple un touriste britannique en 2025 qui n'avait pas le permis correspondant au véhicule.

Chez ScootZone, l'assurance incluse dans la location est une couverture de base, avec des dommages corporels couverts jusqu'à 30 000 ฿. Ce n'est pas un tous risques, et on préfère te le dire clairement : prends une assurance voyage qui couvre la moto. Détails dans notre guide assurance scooter à Phuket.

Ta checklist avant de prendre le guidon

Pour un gros cube comme le TMAX ou le X-ADV 750, vérifie que la catégorie de ton permis couvre la cylindrée : un permis A1, par exemple, s'arrête à 125 cm³. Et pour un séjour pendant les fêtes, garde en tête les « sept jours dangereux » du Nouvel An (fin décembre à début janvier) et de Songkran (vers le 10 au 16 avril) : les contrôles d'alcool se multiplient et les routes sont les plus chargées de l'année. Les dates officielles 2027 ne sont pas encore publiées.

Méthode : d'où viennent ces chiffres

• Date du relevé : 16 octobre 2026.
• Amendes : textes de loi thaïlandais (Land Traffic Act B.E. 2522 et amendement n°13, Motor Vehicle Act B.E. 2522) via leurs récapitulatifs publiés par des sources thaïlandaises (KTC, Grab Thaïlande, Autospinn), recoupés avec le Bangkok Post, The Nation et Thai PBS.
• Contrôles : annonces de la Police royale thaïlandaise et de la province de Phuket, reprises par Pattaya Mail, Khaosod English et The Phuket News.
• Accidents : Organisation mondiale de la santé (rapport 2023), centre national de sécurité routière thaïlandais (bilans des fêtes), province de Phuket, ThaiRoads Foundation pour le port du casque.
• Permis et assurance : département des relations publiques du gouvernement thaïlandais (novembre 2024), office du tourisme (TAT), ordre de l'autorité des assurances (OIC) de 2020, conditions publiées par les assureurs voyage.
• Limites : les montants payés sur place varient selon les contrôles et ne sont publiés nulle part ; on donne les maximums légaux et les cas observés. Les chiffres de 2025 cités par la presse locale de Phuket n'ont pas pu être lus sur la page d'origine, ils sont indiqués comme tels.

Comment citer ce baromètre : « Baromètre règles et sécurité à Phuket, ScootZone, édition octobre 2026 », avec un lien vers cette page.

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